01 - lithium iron phosphate na-egosi usoro na-arị elu

Batrị lithium nwere uru nke obere nha, ịdị arọ, chaja ngwa ngwa na ịdịte aka. Enwere ike ịhụ ya site na batrị ekwentị mkpanaaka na batrị ụgbọ ala. N'ime ha, batrị lithium iron phosphate na batrị ternary material bụ alaka abụọ nke batrị lithium ugbu a.

Maka ihe nchekwa chọrọ, n'ọhịa nke ụgbọ ala ndị njem na ụgbọ ala ebumnuche pụrụ iche, batrị ike batrị lithium iron phosphate na ọnụ ala dị ala, ejirila teknụzụ ngwaahịa tozuru oke na nchekwa dị elu. A na-eji batrị lithium ternary nwere ike dị elu karịa n'ọhịa nke ụgbọ ala ndị njem. N'ime ọkwa ọhụụ ọhụrụ, oke batrị lithium iron phosphate dị n'ọhịa ụgbọ ala ndị njem abawanyela site na ihe na-erughị 20% tupu ya eruo ihe dịka 30%.

Lithium iron phosphate (LiFePO4) bụ otu n'ime ihe cathode a na-ejikarị eme ihe maka batrị lithium-ion. Ọ nwere ezigbo nkwụsi ike nke okpomọkụ, obere mmịnye mmiri yana arụmọrụ okirikiri ịgbasa ụgwọ dị mma n'okpuru steeti akwụ ụgwọ zuru oke. Ọ bụ ihe a na-elekwasị anya na nyocha, mmepụta na mmepe na mpaghara nke ike na nchekwa batrị lithium-ion ike. Otú ọ dị, n'ihi njedebe nke nhazi nke ya, batrị lithium-ion nwere lithium iron phosphate dị ka ihe dị mma nwere àgwà adịghị mma, ngwa ngwa mgbasa nke lithium ion, na arụ ọrụ nkwụsị na-adịghị mma na obere okpomọkụ. Nke a na-ebute ụzọ dị ala nke ụgbọ ala ndị mbụ nwere batrị lithium iron phosphate, ọkachasị na ọnọdụ okpomọkụ dị ala.

Iji chọọ ọganihu nke ntachi obi, ọkachasị mgbe amụma enyemaka nke ụgbọ ala ume ọhụrụ tinyegoro ihe dị elu maka ogologo ntachi obi ụgbọ, njupụta ume, oriri ike na akụkụ ndị ọzọ, n'agbanyeghị batrị phosphate iron lithium na-anọ n'ahịa mbụ, ternary lithium. batrị nwere njupụta ume dị elu ejirila nke nta nke nta bụrụ isi ahịa ụgbọ ala ike ọhụrụ. Enwere ike ịhụ site na ọkwa kachasị ọhụrụ na ọ bụ ezie na ọnụ ọgụgụ batrị lithium iron phosphate dị n'ọhịa ụgbọ ala ndị njem agbagoro agbagoro, oke batrị lithium ternary ka dị ihe dịka 70%.

02 - nchekwa bụ nnukwu uru

A na-ejikarị nickel cobalt aluminom ma ọ bụ nickel cobalt manganese eme ihe dị ka ihe anode maka batrị lithium ternary, ma ọrụ dị elu nke ihe ndị ahụ abụghị nanị na-eweta ike dị elu, kamakwa ọ na-eweta nnukwu ihe ize ndụ. Ọnụ ọgụgụ na-ezughị ezu na-egosi na n'afọ 2019, ọnụ ọgụgụ nke ihe mberede ọkụ ọkụ nke ụgbọala ọhụrụ ka ekwuru ugboro iri na anọ karịa nke ahụ na 2018, na ụdị dịka Tesla, Weilai, BAIC na Weima ejirila ihe mberede mgbanye onwe ha.

Enwere ike ịhụ site na ihe mberede ahụ na ọkụ na-emekarị na usoro ịchaji, ma ọ bụ ka ọ gachara, n'ihi na batrị ga-ebili na okpomọkụ n'oge ọrụ ogologo oge. Mgbe okpomọkụ nke batrị lithium ternary karịrị 200 Celsius C, ihe dị mma na-adị mfe ire ere, mmeghachi omume oxidation na-eduga na mgbapụ ọkụ ngwa ngwa na ọkụ ọkụ. Ọdịdị olivine nke lithium iron phosphate na-eweta nkwụsi ike dị elu nke okpomọkụ, na okpomọkụ ọ na-agbapụ na-erute 800 Celsius C, na obere mmepụta gas, ya mere ọ dịtụ nchebe. Nke a bụkwa ihe kpatara na, dabere na nchekwa nchekwa, ụgbọ ala ume ọhụrụ na-ejikarị batrị lithium iron phosphate eme ihe, ebe ụgbọ ala ume ọhụrụ na-eji batrị ternary lithium batrị na-enweghị ike ịbanye na katalọgụ nke ụgbọ ala ume ọhụrụ maka nkwalite na ngwa.

Na nso nso a, ụgbọ ala eletrik abụọ nke Changan Auchan nakweere batrị lithium iron phosphate, nke dị iche na ụlọ ọrụ ụgbọ ala na-elekwasị anya na ụgbọ ala. Ụdị abụọ nke Changan Auchan bụ SUV na MPV. Xiong zewei, onye osote onye isi njikwa nke Chang'an Auchan Research Institute, gwara onye nta akụkọ ahụ: "Nke a na-egosi na Auchan abanyela n'ọchịchị ike ọkụ eletrik ka afọ abụọ nke mbọ gasịrị."

Maka ihe kpatara eji eji batrị lithium iron phosphate eme ihe, Xiong kwuru na nchekwa nke ụgbọ ala ume ọhụrụ na-abụkarị otu n'ime "ihe mgbu" nke ndị ọrụ, yanakwa ụlọ ọrụ kacha nwee nchegbu. N'iburu n'uche nke a, ngwugwu batrị lithium iron phosphate nke ụgbọ ala ọhụrụ na-ebu agwụla ule njedebe nke ihe karịrị 1300 Celsius C ire ọkụ, - 20 Celsius C dị ala, 3.5% ngwọta nnu guzoro, 11 kn mmetụta nrụgide mpụga, wdg. ., wee nweta ihe nchekwa nchekwa batrị "anọ anaghị atụ egwu" nke "adịghị atụ egwu okpomọkụ, ọ bụghị egwu oyi, ọ bụghị egwu mmiri, ọ bụghị egwu mmetụta".

Dị ka akụkọ si kwuo, Changan Auchan x7ev nwere moto synchronous magnet na-adịgide adịgide nwere ike kachasị nke 150KW, yana ogologo ntachi obi karịa 405 km yana nnukwu batrị ogologo ndụ nwere oge 3000 nke chaja cyclic. Na okpomoku nkịtị, ọ na-ewe naanị ọkara elekere iji gbakwunye ogologo ntachi obi nke ihe karịrị 300 km. "N'ezie, n'ihi ịdị adị nke usoro mgbake ike breeki, ntachi obi nke ụgbọ ala nwere ike iru ihe dị ka kilomita 420 n'okpuru ọnọdụ ọrụ obodo." Xiong kwukwara.

Dị ka ọhụrụ ume ụgbọ ụlọ ọrụ mmepe atụmatụ (2021-2035) (Draft maka ikwu) nyere site Ministry of ụlọ ọrụ na ozi technology, ọhụrụ ike ụgbọ ahịa ga-aza maka 25% site 2025. Ọ nwere ike ịhụ na nkezi nke Ụgbọ ala ume ọhụrụ ga-aga n'ihu na-abawanye n'ọdịnihu. N'okwu a, gụnyere Chang'an Automobile, ụlọ ọrụ ụgbọ ala nwere onwe nke ọdịnala na-eme ka nhazi nke ahịa ụgbọ ala ume ọhụrụ na-eme ngwa ngwa.