Ọnụ ego dị elu nke ihe ndị e ji emepụta ihe ndị dị na ternary ga-enwekwa mmetụta ọjọọ na nkwalite nke batrị lithium ternary. Cobalt bụ ígwè kachasị ọnụ na batrị ike. Mgbe e belatachara ọtụtụ oge, nkezi cobalt electrolytic dị ugbu a kwa tọn bụ ihe dị ka yuan 280,000. Ihe ndị e ji emepụta batrị lithium iron phosphate bara ụba na phosphorus na iron, yabụ ọnụ ahịa ya dị mfe ijikwa. Ya mere, ọ bụ ezie na batrị lithium ternary nwere ike imeziwanye ụdị ụgbọala ike ọhụrụ, maka nchekwa na ọnụ ahịa, ndị nrụpụta ewepụbeghị nyocha teknụzụ na mmepe nke batrị lithium iron phosphate.

N'afọ gara aga, oge Ningde wepụtara teknụzụ CTP (sel ruo na ngwugwu). Dịka data nke Ningde times wepụtara si kwuo, CTP nwere ike ịbawanye ọnụego ojiji nke ngwugwu batrị site na 15% ruo 20%, belata ọnụọgụ nke akụkụ ngwugwu batrị site na 40%, mụbaa arụmọrụ mmepụta site na 50%, ma mụbaa njupụta ike nke ngwugwu batrị site na 10% ruo 15%. Maka CTP, ụlọ ọrụ dị n'ime obodo dịka ike ọhụrụ BAIC (EU5), ụgbọala Weilai (ES6), ụgbọala Weima na ụgbọala Nezha egosila na ha ga-anabata teknụzụ nke oge Ningde. VDL, onye na-emepụta bọs na Europe, kwukwara na ọ ga-ewebata ya n'ime afọ ahụ.

N'okpuru usoro mbelata ego maka ụgbọala ike ọhụrụ, ma e jiri ya tụnyere sistemụ batrị lithium yuan 3 nke na-efu ihe dị ka 0.8 yuan /wh, ọnụahịa ugbu a nke 0.65 yuan /wh maka sistemụ lithium iron phosphate bara uru nke ukwuu, ọkachasị mgbe emelitere teknụzụ gasịrị, batrị lithium iron phosphate nwekwara ike ịbawanye maịlị ụgbọala ruo ihe dị ka kilomita 400, yabụ ọ malitela ịdọta uche nke ọtụtụ ụlọ ọrụ ụgbọ ala. Data ahụ na-egosi na na njedebe nke oge mgbanwe enyemaka na Julaị 2019, ikike arụnyere nke lithium iron phosphate ruru 48.8% site na 21.2% na Ọgọst ruo 48.8% na Disemba.

Tesla, onye ndu ụlọ ọrụ ahụ nke ji batrị lithium-ion eme ihe ruo ọtụtụ afọ, ga-ebelata ọnụ ahịa ya ugbu a. Dịka atụmatụ enyemaka ụgbọala ike ọhụrụ nke afọ 2020 si dị, ụdị tram na-abụghị mgbanwe nwere ihe karịrị yuan 300,000 agaghị enweta enyemaka ego. Nke a kpaliri Tesla ịtụle ime ka usoro nke model 3 gbanwee gaa na teknụzụ batrị lithium iron phosphate dị ngwa ngwa. N'oge na-adịbeghị anya, onye isi ụlọ ọrụ Tesla Musk kwuru na na ogbako "ụbọchị batrị" ya na-esote, ya ga-elekwasị anya n'ihe abụọ, otu bụ teknụzụ batrị dị elu, nke ọzọ bụ batrị enweghị cobalt. Ozugbo akụkọ ahụ pụtara, ọnụ ahịa cobalt mba ụwa dara.

A kọkwara na oge Tesla na Ningde na-atụle mmekorita nke batrị cobalt dị ala ma ọ bụ nke na-abụghị cobalt, lithium iron phosphate nwekwara ike igbo mkpa nke ụdị 3 bụ isi. Dịka Minista nke teknụzụ ụlọ ọrụ na ozi si kwuo, maịlị ntachi obi nke ụdị 3 bụ ihe dị ka 450km, njupụta ike nke sistemụ batrị dị ihe dị ka 140-150wh / kg, ikike ọkụ eletrik zuru oke dịkwa ihe dị ka 52kwh. Ugbu a, ọkụ eletrik nke oge Ningde nyere nwere ike ime ruo 80% n'ime nkeji 15, njupụta ike nke ngwugwu batrị nwere imewe dị mfe nwere ike iru 155wh / kg, nke zuru oke iji mezuo ihe ndị a chọrọ n'elu. Ụfọdụ ndị nyocha na-ekwu na ọ bụrụ na Tesla ejiri batrị lithium iron, a na-atụ anya na ọnụ ahịa batrị otu ga-ebelata yuan 7000-9000. Agbanyeghị, Tesla zara na batrị enweghị cobalt apụtaghị na batrị lithium iron phosphate pụtara.

Tinyere uru ọnụ ahịa ya, njupụta ike nke batrị lithium iron phosphate ozugbo ọ ruru n'uko ụlọ teknụzụ amụbaala. Na ngwụcha Maachị afọ a, BYD wepụtara batrị agụba ya, nke kwuru na njupụta ike ya dị ihe dị ka 50% karịa batrị ígwè ọdịnala n'otu olu ahụ. Na mgbakwunye, ma e jiri ya tụnyere ngwugwu batrị lithium iron phosphate ọdịnala, ọnụ ahịa ngwugwu batrị agụba belatara site na 20% - 30%.

Batrị agụba a na-akpọ n'ezie bụ teknụzụ iji meziwanye arụmọrụ nke njikọta ngwugwu batrị site n'ịbawanye ogologo nke sel ahụ na ime ka sel ahụ dị larịị. Ebe ọ bụ na otu sel ahụ dị ogologo ma dị larịị, a na-akpọ ya "blade". A ghọtara na ụdị ụgbọala eletrik ọhụrụ nke BYD ga-anabata teknụzụ nke "batrị agụba" n'afọ a na nke na-abịa.

N'oge na-adịbeghị anya, Ministri ego, Ministri nke ụlọ ọrụ mmepụta ihe na teknụzụ ozi, Ministri nke sayensị na teknụzụ, na Kọmishọna mmepe na Mgbanwe mba jikọrọ aka wepụta ọkwa maka ịhazi na imeziwanye amụma enyemaka maka ụgbọ ala ike ọhụrụ, nke mere ka o doo anya na a ga-eme ngwa ngwa usoro njem ọha na eze na ọkụ eletrik ụgbọala n'ọhịa ụfọdụ, a na-atụkwa anya na uru nchekwa na ọnụ ahịa nke lithium iron phosphate ga-aka mma. A pụrụ ibu amụma na site na ọsọ nke ọkụ eletrik na mmezi na-aga n'ihu nke teknụzụ ndị metụtara nchekwa batrị na njupụta ike, ohere nke ibikọ ọnụ nke batrị lithium iron phosphate na batrị lithium ternary ga-adị ukwuu n'ọdịnihu, kama onye ga-anọchi ha.

Ọ dịkwa mkpa ịmara na ọchịchọ dị na ọnọdụ ọdụ ntọala 5g ga-emekwa ka ọchịchọ nke batrị lithium iron phosphate mụbaa nke ukwuu ruo 10gwh, ikike arụnyere nke batrị lithium iron phosphate na 2019 bụ 20.8gwh. A na-atụ anya na òkè ahịa nke lithium iron phosphate ga-abawanye ngwa ngwa na 2020, na-erite uru site na mbelata ọnụ ahịa na mmụba asọmpi nke batrị lithium iron wetara.